Levantamento do Data OLX mostra que os modelos mais antigos registraram maior valorização do que os mais novos. Motores 1.6 e 1.8 e o câmbio manual também aparecem como fatores de destaque
Em um período de 12 meses (maio de 2025 a maio de 2026), os carros usados com 13 a 20 anos registraram alta de preços de até 14,6%, conforme levantamento do Data OLX. Os destaques ficaram com os veículos mais antigos e equipados com câmbio manual. Para explicar esse comportamento do mercado, Flávio Passos, vice-presidente de Autos do Grupo OLX, concedeu entrevista ao Balcão Automotivo. O relatório completo está disponível na landing page do Data OLX Autos: https://autos.grupoolx.com.br/dataolx.
Balcão Automotivo – A alta de até 14,6% nos preços dos carros usados com 13 a 20 anos, entre maio de 2025 e maio de 2026, foi superior à registrada no período anterior?
Flávio Passos – De acordo com o levantamento do Data OLX Autos, alguns modelos com 13 a 20 anos de uso registraram valorização expressiva nos últimos 12 meses, com destaque para o Fiat Palio 2008 1.8 (+14,67%), o Volkswagen Voyage 2009 1.6 (+13,33%) e o Fiat Uno 2009 1.0 (+13,16%).
Na comparação com o período anterior, o Data OLX Autos identificou altas de até 20% entre maio de 2024 e maio de 2025. É o caso do Toyota Corolla 2008 1.8 automático, que tinha preço mediano de R$ 35.600 em 2024.
O levantamento também mostra que o comportamento não foi uniforme. Enquanto alguns modelos mais antigos apresentaram forte valorização, outros da mesma faixa etária registraram queda, como o Volkswagen Gol 2013 1.0 (-5,10%) e o Ford EcoSport 2013 automático (-8,82%). Isso reforça que a precificação está muito mais ligada à combinação entre ano, motorização, câmbio e percepção de mercado do que apenas à idade do veículo.
BA – Pelo levantamento, o que mais pesa na decisão de compra?
FP – O estudo do Data OLX Autos mostra que modelos consolidados no mercado, como Fiat Palio, Volkswagen Voyage, Fiat Uno, Chevrolet Corsa e Chevrolet Celta, reúnem atributos que costumam influenciar fortemente a decisão de compra, como mecânica simples, bom custo-benefício e boa aceitação na revenda. Esse conjunto de características ajuda a explicar por que esses veículos permanecem relevantes mesmo após muitos anos de uso.
BA – Entre os modelos mais valorizados pelo levantamento, quais apresentam maior liquidez na revenda?
FP – Os modelos que lideram o ranking do IVU em suas categorias são, por definição, aqueles com maior força de mercado. Entre os hatches, o Volkswagen Gol ocupa a primeira posição, seguido por Fiat Palio, Fiat Uno, Chevrolet Corsa e Chevrolet Celta. Entre os sedãs, o Honda Civic lidera, à frente de Fiat Siena, Toyota Corolla, Volkswagen Voyage e Chevrolet Vectra. Já entre os SUVs, o Ford EcoSport aparece em primeiro lugar, seguido por Mitsubishi Pajero, Hyundai Tucson, Renault Duster e Honda CR-V.
Dentro desse grupo, alguns modelos também figuram entre os que mais se valorizaram no período, reforçando a relação entre liquidez e valorização. O Fiat Palio 2008 1.8 (+14,67%), o Volkswagen Voyage 2009 1.6 (+13,33%) e o Fiat Uno 2009 1.0 (+13,16%) são exemplos de veículos com forte presença no mercado e valorização consistente. O Honda Civic 2013 1.8 manual (+12,73%) e o Toyota Corolla 2010 1.8 manual (+10,64%) demonstram que essa dinâmica também se aplica aos sedãs.
É importante destacar que liquidez e valorização não são conceitos equivalentes, embora frequentemente caminhem juntos. Os modelos que concentram maior interesse e volume de vendas tendem a apresentar maior giro de estoque e facilidade de revenda. Por isso, os líderes do IVU representam a principal referência do estudo para identificar os veículos com maior liquidez entre os usados de 13 a 20 anos.
BA – As versões com câmbio manual registraram os resultados mais consistentes de valorização entre os veículos analisados. Esse desempenho pode ser atribuído ao menor custo de manutenção em relação aos automáticos?
FP – Sim. As versões com câmbio manual apresentaram desempenho consistentemente positivo em diferentes faixas de ano e motorização. O Honda Civic 2013 manual 1.8 valorizou 12,73%, enquanto a versão automática do mesmo ano avançou apenas 1,38%. O Toyota Corolla 2010 manual 1.8 teve alta de 10,64%, contra 3,58% da versão automática equivalente. No Ford EcoSport, o manual 2006 1.6 subiu 9,52%, enquanto o automático 2013 2.0 caiu 8,82%. Esses exemplos evidenciam um padrão de valorização mais robusto para os modelos com transmissão manual.
Esse movimento está diretamente relacionado ao custo-benefício e à manutenção. As caixas manuais são mais simples, possuem menos componentes sujeitos a desgaste e, em geral, apresentam menor custo de reparo. Para quem compra um veículo com 13 a 20 anos de uso, essa previsibilidade representa um diferencial importante. Além disso, muitos desses modelos também utilizam motores 1.6 e 1.8, apontados pelo relatório como as motorizações com melhor desempenho em valorização, reforçando a preferência do consumidor por conjuntos mecânicos equilibrados.
Ainda assim, o estudo mostra que o câmbio não é o único fator determinante. O Mitsubishi Pajero automático 2007 valorizou 7,25%, enquanto o Toyota Corolla automático 2006 registrou alta de 6,58%, demonstrando que versões automáticas também podem se valorizar quando o conjunto do veículo é bem avaliado. Os dados indicam que, na média, o câmbio manual representa um diferencial positivo nessa faixa etária, mas a valorização final depende da combinação entre ano, motorização, modelo e percepção de custo-benefício.
BA – Finalizando, o que mais chamou sua atenção nos resultados do levantamento?
FP – O que mais chama atenção é que os modelos mais antigos da amostra apresentaram valorização superior à dos mais novos. Isso contraria a expectativa de que veículos mais recentes, mesmo dentro da faixa de 13 a 20 anos, teriam melhor desempenho de preço. O relatório mostra justamente o contrário: o Fiat Palio 2008 1.8 valorizou 14,67%, o Volkswagen Voyage 2009 1.6 avançou 13,33%, enquanto o Volkswagen Gol 2013 1.0 caiu 5,10% e o Ford EcoSport 2013 automático recuou 8,82%. O mercado está claramente diferenciando os veículos não apenas pela idade, mas pelo conjunto de atributos que oferecem.
Outro aspecto que chama a atenção é a força dos motores 1.6 e 1.8 e do câmbio manual como fatores de valorização. As três maiores altas do levantamento — Fiat Palio 2008 1.8 (+14,67%), Volkswagen Voyage 2009 1.6 (+13,33%) e Honda Civic 2013 manual 1.8 (+12,73%) — têm exatamente essas características em comum. Isso mostra que o consumidor de usados com mais de 13 anos está priorizando confiabilidade, simplicidade mecânica e previsibilidade de custos, mais do que apenas a idade do veículo.
