Dos R$ 11 bilhões anunciados, R$ 5 bilhões já estão confirmados para a produção de dois novos produtos compactos híbridos flex, enquanto o restante será direcionado para a ampliação da capacidade produtiva das fábricas, motorização e volume de produção
Por Karin Fuchs
Os investimentos de R$ 11 bilhões no Brasil até 2030 já anunciados pela Toyota têm como destino a expansão da capacidade de produção de veículos e motores, incluindo a introdução de novos modelos com tecnologia híbrida flex.
Conforme a resposta (institucional) da montadora ao portal do Balcão Automotivo. “o objetivo é consolidar nossa operação industrial e manter nossa posição de destaque no País em eletrificação e exportações. O investimento chega em um momento oportuno, considerando o aumento significativo da demanda pelos produtos da Toyota”.
Além disso, a Toyota informou que eles buscam difundir o pioneirismo na tecnologia híbrida, flex e eletrificada no mercado nacional, atendendo às necessidades do consumidor brasileiro e promovendo a expansão de nossas fábricas. “Dos R$ 11 bilhões anunciados, R$ 5 bilhões já estão confirmados para a produção de dois novos produtos compactos híbridos flex, enquanto o restante será direcionado para a ampliação da capacidade produtiva das fábricas, motorização e volume de produção”.
Expansão das operações – Das projeções totais de investimento de 11 bilhões de reais anunciados, já foram assegurados 5 bilhões de reais até o ano de 2026, com foco na produção de um novo veículo compacto híbrido flex, programado para entrar em linha de produção em 2025. “Estes investimentos representam um compromisso significativo com a expansão das operações da Toyota do Brasil na fábrica de Sorocaba (SP). Além disso, é importante destacar que esses investimentos impactam na criação de 2 mil novos postos de trabalho, fortalecendo ainda mais o papel da empresa na economia local e nacional”.
Foco no modelo híbrido flex – Questionada o porquê de não estar nos planos de investimentos a produção de veículos 100% elétricos, a montadora respondeu: “a Toyota acredita que existe mais de um caminho para a eletrificação, por isso buscamos oferecer soluções amplas e diversificadas, considerando a realidade e a infraestrutura das regiões em que atuamos, oferecendo a tecnologia que melhor se adequa às necessidades de cada mercado. No caso do Brasil, entendemos que a tecnologia híbrida flex, que já está amplamente acessível, é a que melhor atende a necessidade do consumidor brasileiro, principalmente devido a questões de infraestrutura que o Brasil ainda não suporta”.
E acrescentou com o lado positivo nesse cenário. “O modelo híbrido flex, se comparado com motores à combustão movidos a gasolina, já apresenta resultado 70% mais eficiente na emissão de carbono. A Toyota tem todos os caminhos e estamos prontos para oferecer todas as tecnologias eletrificadas no Brasil, porém, a que melhor se encaixa na infraestrutura e realidade do Brasil hoje, e contribui para a neutralidade de carbono da mobilidade, é o híbrido”.
Centro de Distribuição de Peças – Em 2023, a Toyota do Brasil anunciou um investimento de R$ 160 milhões na fábrica de Sorocaba para otimização da logística de suas operações, reforçando o compromisso da empresa com a mobilidade e a busca pela neutralidade de carbono. “Será construído um Centro de Distribuição de Peças para receber e despachar todas as peças das marcas Toyota e Lexus comercializadas no Brasil, bem como as exportações das peças dos modelos Corolla, Corolla Cross e Yaris para os países da América Latina e Caribe, principalmente de modelos híbridos e contará com o novo conceito global de logística e automação da Toyota. A transferência das atividades para o novo local será iniciada em outubro de 2024. A previsão é de que o projeto seja concluído em 2025”, finalizaram.
