As mudanças no automobilismo e no setor automotivo foram profundas. Quem viveu a época do mecânico que colocava a chave de fenda no cabeçote para “ouvir” o motor sabe bem o quanto aquele tempo era marcado pelo improviso e pela prática. Hoje, isso seria impensável. Com a evolução tecnológica, o diagnóstico passou a ser feito por computador, com leitura e interpretação de dados. Um salto enorme que transformou o dia a dia tanto nas pistas quanto nas ruas. Comecei a correr no fim dos anos 80, quando ainda usávamos carburador. Era um desafio: pressão atmosférica, giclê para cada pista, ajustes manuais. Com a injeção eletrônica, boa parte dessas dificuldades sumiu. O mesmo aconteceu com o turbo, que era sensível e difícil de regular. Hoje, a eletrônica gerencia tudo com precisão. Essa transformação impactou também as vistorias técnicas. Antes, era difícil verificar se o carro estava dentro do regulamento. Hoje, com a tecnologia, é possível checar dados como pressão do turbo e potência com muito mais exatidão. Mas, claro, quem tenta burlar também se modernizou. Existe uma disputa de conhecimento entre quem fiscaliza e quem tenta esconder algo — como se fosse um jogo de xadrez. Nas oficinas e no mercado de reposição, a mudança foi igualmente grande. O mecânico que trabalhava só “no ouvido” teve que buscar conhecimento com a chegada da injeção eletrônica. As autopeças passaram a lidar com componentes cada vez mais complexos. A evolução trouxe ganhos importantes, especialmente na segurança. Os carros se tornaram mais seguros, e os diagnósticos, mais rápidos e precisos. Isso reduziu o tempo de reparo e os custos — tanto para quem anda nas ruas quanto nas pistas. Hoje, vemos um cenário mais profissionalizado nas oficinas. Muitas têm certificações, técnicos treinados pelas indústrias, e isso gera mais confiança para o consumidor. Afinal, um carro representa um bem de alto valor e exige cuidado. Olhando para o futuro, o desafio está em acompanhar os avanços dos híbridos, elétricos e carros conectados. Muitas empresas já estão repensando seus portfólios. Conversei com um executivo de uma fabricante de velas que já iniciava a transição para novos produtos, prevendo mudanças no mercado. Ninguém sabe com certeza como será o próximo ciclo. Mas refletir sobre essas transformações ajuda a entender melhor o presente — e valorizar o papel essencial do setor automotivo no Brasil.