Eles também fazem um balanço de 2022 e alguns deles planejam abrir novas lojas. No geral, o cenário se mostra ainda desafiador, mas sem pessimismo

Redação Balcão Automotivo

No primeiro mês do ano, as vendas no varejo de autopeças apresentaram bons resultados por ser janeiro, historicamente, mais fraco do que dezembro e por ser um período de férias. Alguns empresários já falam em abertura de novas unidades neste ano e aproveitam para comentar o seu balanço de 2022. Nesta matéria, ouvimos varejistas das cinco regiões do País, confira!

Região Centro-Oeste

Em Cuiabá (MT), Silvano Ramalho, da Edson Autopeças, conta que eles terminaram 2022 com um crescimento de 30% em relação a 2021. Em dezembro eles bateram recorde de vendas e janeiro deste ano foi melhor do que janeiro de 2021. “A loja está bem movimentada, acho que os resultados têm a ver com a postergação da troca do carro. Antes, as vendas de carros novos caíram pela indisponibilidade nas concessionárias, agora já tem oferta de carros novos e muitos usados no mercado, o que movimenta o nosso setor”.

A Edson Autopeças faz parte da Rede Âncora e Silvano faz parte da diretoria da rede, com uma visão ampla, ele comenta que melhoraram muito as entregas por parte das indústrias. “Hoje, praticamente não temos falta de mercadorias, as indústrias voltaram à normalidade, e quando há é uma falta muito pontual. Mas com os aumentos de preços, o pessoal está com o pé atrás para ampliar o seu negócio”. Nesse sentido, ele vai na contramão. Hoje com 4 lojas da linha leve, ele planeja a abertura da 5ª unidade.

“Até meados deste ano eu vou abrir uma loja da linha pesada com um parceiro da Rede Âncora. Ele tem 7 lojas deste segmento no interior de Mato Grosso e está muito bem posicionado. Pela minha experiência, ela trará um retorno rápido, como aconteceu quando eu abri mais uma loja e, em seis meses, ela já estava dando lucro. Aqui no Mato Grosso a linha pesada é muito forte, o movimento de caminhões é grande”, afirma.

 Região Norte

Márcio William de Sena França, da Radial Pneus e Peças, localizada em Ananindeua (PA), também planeja abrir mais uma loja neste ano. Hoje são três lojas da linha leve. “O nosso projeto é abrir uma loja só de peças para picapes neste ano”, válida. Sobre os resultados de 2022, ele conta que cresceram 10% quando comparado ao ano anterior.

“No ano passado houve muita oscilação de preços e de peças. Eu não sei dizer o que mais impactou nos resultados e a falta de produtos ainda está grande. Posso dizer que, infelizmente, o retorno de garantia aumentou e de muitos itens. Isso não chega a representar 1% das nossas vendas, mas o percentual de garantia cresceu uns 30%”, especifica.

Sobre janeiro deste ano, ele conta que na sua região as pessoas reclamaram muito acerca do fraco movimento. “As pessoas estão assustadas e sem dinheiro”, crê, acrescentando que em duas de suas lojas o desempenho foi bom e, em uma delas, foi muito ruim, quando comparado a novembro de 2022. “Não dá para comparar com dezembro, pois é difícil empatar com ele”, comenta. “Na matriz e na loja três, eu empatei com novembro, na loja dois, vendi 20% menos do que novembro. Com isso, eu posso dizer que foi um mês razoável”, diz.

Região Sudeste

Sidney Campos, da Campos Autopeças, em São Paulo (SP), informa que 2022 foi um ano que demandou mais investimentos em canais de vendas. “Desde o início da pandemia, nós já vínhamos nos preparando para mudanças que foram aceleradas com ela, tanto estruturais da empresa, de sistemas e de canais de atuação, como na parte de estoque. Não tínhamos um e-commerce muito atuante e como a maioria das empresas que viu o risco de ter suas vendas minguadas, elas buscaram este canal como secundário ou até principal. No nosso caso, ele se tornou um canal secundário”.

Sobre resultados, ele diz que em 2022 não houve aumento de vendas, mas nem queda. “Acabamos nos mantendo no ano passado. Temos notado que muito dos nossos clientes não estão fazendo as manutenções necessárias, estão sempre tentando gastar o menos possível, em virtude dos preços que aumentaram muito. A frota está mais velha, com demanda de manutenção, porém, sem ser feita da forma necessária”.

Em relação a janeiro, Sidney conta que as vendas estão acontecendo, mas não no ritmo desejado. “Posso dizer que foi um mês normal de vendas e, com isso, a gente também deu uma segurada nas compras, só por necessidade, até conseguirmos avaliar se fevereiro será melhor”. Para driblar a falta de peças, assim como outros varejistas, eles buscaram novos fornecedores.

“Como mudamos a nossa forma de reposição, nós não estamos tendo faltas. Privilegiamos as marcas que trabalhamos, mas se elas não tiverem o produto, nós compramos de outra. Assim, estamos conseguindo ter a nossa reposição em dia, mas como deve ter acontecido com outros, acabamos inflando o estoque. Porém, mesmo de marcas conhecidas, o retorno de garantia aumentou muito, está na faixa de 30%. O normal é em torno de 5%”.

Região Nordeste – linha pesada

Na Truckão Autopeças, em Fortaleza (CE), Rogério Nobre Façanha avalia que 2022 foi um ano bem desafiador e quem conseguiu sair na frente fez a diferença. “Ainda assim, nós tivemos um crescimento tímido, muito aquém do que estávamos prevendo. Mas, acima de tudo, não tivemos queda em relação a 2021. Qualquer aspecto que tira o foco da gente, como a economia, Copa do Mundo, eleições e o custo do diesel, reflete nos nossos negócios”.

Já o mês de janeiro, diz ele, “começou bem promissor, nós tivemos crescimento na primeira quinzena, mas a segunda não deu a aquecida que sempre dá. Foi um mês desafiador e complicado, pois no início do ano as empresas e os consumidores têm muitas despesas e junto ao custo elevado do País, isso faz com que o início do ano não seja dos melhores. Além disso, mudança de governo atrapalha. Mas, acho que teremos um primeiro semestre bom em termos de investimentos no País. Temos que ter muita dedicação, foco e, principalmente, persistência. Sou sempre otimista, mas sempre preocupado”.

No quesito abastecimento, Rogério informa que em 2022 algumas entregas demoraram e que ele redobrou a atenção em relação à qualidade. “Eu senti muita falta de peças de fornecedores e tendo que cotar com outras. O cuidado é com a qualidade, tem que ter confiança para revendê-las e para aplicá-las”. Um quesito que ele continua seguindo à risca.

Região Nordeste – linha leve

Para José Ribeiro dos Santos, da Zelitão Auto Peças, em Cícero Dantas (BA), o único ano ruim foi o da pandemia. Ele atua com a linha leve até caminhonetes. “O único ano ruim até agora foi o da pandemia, no ano passado crescemos mais do que em 2021. O envelhecimento da frota foi um dos fatores que ajudaram, mas o principal é o bom atendimento ao cliente e ter a mercadoria na sua empresa para poder atendê-lo na hora que ele precisa”, diz.

E no mês passado o resultado foi muito bom. “Nós tivemos um movimento grande na loja e, cada vez mais, a gente vem acompanhando um aumento deste movimento. Começamos com os dois pés e creio que este primeiro bimestre será melhor do que no ano passado. Tem que pensar positivo, senão, as coisas dão erradas”, ressalta.

Região Sul

Em Chopinzinho (PR), Thiago Secchi, da Secchi Autopeças, também diz que em 2022 o crescimento foi maior do que em 2021. “Nós estamos em uma escala crescente após a pandemia. Porém, analisando a inflação nacional, nós crescemos acima dela, mas em relação ao nosso setor, aqui na nossa região crescemos abaixo, pois alguns itens quase dobraram de preço, principalmente de derivados de aço, e a gente acaba tendo que vender com preço mais alto”.

Ele comenta que houve muita falta de peça, o que também os fez buscarem novos fornecedores. “Assim, nós fomos pulando de galho em galho até poder encontrar o que precisávamos. Não estávamos olhando muito para o preço, mas sim preocupados em ter a mercadoria na prateleira para atender o cliente”.

Agora, Thiago informa que a situação é outra. “O que vem importado está normalizado. As indústrias e importadoras estão com uma nova onda de gerenciar seu próprio estoque e nós também estamos com uma visão diferente em relação ao estoque. Temos feito uma armazenagem para um período maior para podermos nos antecipar, regularizamos o nosso estoque mínimo e máximo, com isso, o cenário está se mostrando bem otimista nesse pós-pandemia, o pessoal vem cotando e comprando com a gente”.

Fato que se comprovou em janeiro. “Foi um mês excelente, o melhor dos últimos quatro anos para nós e acima da expectativa que tínhamos no final do ano, apesar de ser um mês em que as famílias gastam muito, com IPVA e material escolar, entre outros. Pelo menos na nossa região o pessoal se manteve bem otimista”, conclui.