Produzidos para veículos híbridos, eles têm quatro grandes benefícios, principalmente, economia de combustível. Outra novidade é a nova identidade visual da marca
Por: Karin Fuchs
Antecipando-se à nova norma API SQ para lubrificantes, que passou a vigorar desde o dia 31 de março, a Vibra lançou no mercado o Lubrax Top Auto Sintético Híbrido 5W30 SQ e o Lubrax Top Auto Sintético Híbrido 0W20 SQ, atendendo às novas especificações da norma, que traz avanços para a proteção e desempenho do motor, garantindo mais durabilidade e prevenindo danos causados pela pré-ignição em baixa rotação e após uso intenso.
A nova linha de lubrificantes da Lubrax proporciona uma economia de até 5% de combustível e resistência contra corrosão e gelificação, além de reduzir o desgaste em partidas a frio e ser retrocompatível com veículos que exigem especificações anteriores, como API SP e SN+. “Escolhemos essa família de produtos pensada exclusivamente para veículos híbridos, trazendo a mais nova categoria da API SQ. As montadoras estão trabalhando com essas novas normas nos últimos dois anos. Acompanhando a indústria automobilística, entendemos que é o que há de mais moderno para os veículos que estão sendo desenvolvidos e vendidos no País”, disse Thiago Ferreira Veiga, gerente de Desenvolvimento de Produtos, Combustíveis e Lubrificantes da Vibra.
Benefícios
Veiga especificou que a norma API SQ e a API SQ/ILSAC GF-7 entregam quatro grandes benefícios. “A parte de proteção contra pregnição (tira a potência do motor) já era uma preocupação que vinha de motores turbo injeção direta; a prevenção contra gelificação, muito típica de motores que funcionam no star-stop ou no híbrido, que nem sempre trabalham em uma rotação ótima, pelo liga e desliga devido à entrada do sistema elétrico; o controle da formação de depósitos no motor, uma preocupação para outros segmentos há bastante tempo, mas novo em uma categoria SQ, muito preocupada com a contaminação de sistema após tratamento e o nível correto de emissões. E o grande destaque, a economia de combustível”, especificou.
A nova formulação melhora a durabilidade ao minimizar danos causados pela pré-ignição em baixa rotação (LSPI) e preserva a lubrificação mesmo sob uso intenso, como ocorre em motores com tecnologia start-stop. Atende às exigências de motores a gasolina com filtro de partículas (GPF), contribuindo para um menor impacto ambiental. Resumindo, esse avanço proporciona mais proteção, desempenho e eficiência, garantindo um óleo que acompanha a evolução dos motores modernos.
Nova identidade
Os lubrificantes Lubrax ganharam uma nova identidade visual, começando pelas embalagens dos Lubrax Top Auto Sintético Híbrido 5W30 SQ e o Lubrax Top Auto Sintético Híbrido 0W20 SQ. No rebranding, as cores verde e amarela foram mantidas; o logotipo vem com uma nova tipografia e contraste com tons que remetem à performance e modernidade, e os rótulos foram reformulados, proporcionando mais clareza de informações para o consumidor escolher o lubrificante que atenda à sua necessidade.
Para o mercado independente
Atualmente, a Vibra tem 8 mil postos de combustíveis com a marca Lubrax+ e presença em mais de 120 mil pontos de vendas no Brasil, entre distribuidores, pequena revenda, oficinas mecâncias e super trocas de óleo. Para atendê-los, ela conta com um time de quase 700 vendedores espalhados pelo Brasil e há dois meses, lançou o Bora! Lubrax, conforme contou Saulo Brazil, diretor de Lubrificantes da Vibra. “A nossa primeira grande linha de frente para esclarecimentos e treinamentos dos parceiros independentes são os nossos vendedores; e lançamos há dois meses o Bora! Lubrax, uma plataforma para a revenda independente, com treinamentos para mecânicos, balconistas e trocadores. Há também incentivos com ganhos de pontos e a nossa ideia inicial com o Bora! Lubrax é chegarmos a 60 mil pontos de venda utilizando essa plataforma neste ano. Começa com treinamento, gamificação, troca de pontos e vai evoluir até ter um e-commerce Lubrax e outras novidades”, afirmou.
Meta no mercado
Brazil contou que a meta da Vibra com lubrificantes é dobrar de tamanho nos próximos cinco anos. “A Vibra é uma plataforma multienergia, uma das quatro maiores do Brasil em faturamento. São mais de 8 mil postos com a marca Lubrax+, onde passam mais de 30 milhões de pessoas por mês, mais de 1700 lojas Lubrax+ no Brasil, a maior franquia de troca de óleo do País. Atendemos a mais de 19 mil clientes corporativos, temos parceria com grandes montadoras, internacionalização para a América Latina e estamos em mais de 120 mil pontos de vendas no Brasil. O negócio de lubrificantes da Vibra já cresce mais de 35% ao ano. Queremos investir pesadamente para nos tornarmos a líder da América Latina em lubrificantes e dobrar de tamanho nos próximos cinco anos”.
Em 2023, a Vibra investiu R$ 100 milhões na ampliação de sua fábrica de lubrificantes em Duque de Caxias (RJ), ampliando a sua capacidade de produção em 66%, de 300 milhões de litros/ano para 500 milhões de litros/ano.
“Esta fábrica é uma das cinco maiores do mundo e uma das mais modernas do mundo. Estamos em um momento de investir muito e relançar a marca Lubrax, trazendo mais modernidade, mais teconologia e muita ação de sustentabilidade. É uma marca tão querida pelo brasileiro, que já é To of Mind nos últimos oito anos”, afirmou.
BOX
Destaques da nova linha Lubrax Top Auto API SQ para híbridos
– Especificação mais atual do mercado: atende às normas API SQ e ILSAC GF-7A, garantindo o uso da tecnologia mais avançada disponível.
– Sintético premium: oferece máxima proteção e desempenho em todas as condições de operação.
– Desenvolvido para carros híbridos: formulação específica para atender às necessidades únicas dos motores híbridos.
– Economia de combustível de até 5%: redução do atrito interno que contribui para a eficiência energética.
– Proteção contra gelificação: previne a formação de gel em condições extremas, garantindo a estabilidade e qualidade do óleo.
– Maior limpeza: aumento de 10% em eficácia comparado à especificação api sp.
– Proteção contra corrosão: performance 70% superior contra corrosão através da tecnologia avançada.
– Retrocompatível: pode ser utilizado em veículos que solicitem API SP, SN+ e anteriores.
